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Trens | Itália: tipos de trem na Itália e passagens

Existe uma grande procura por informações sobre viagens de trem na Itália, por isso, nesse post, há explicações sobre todos os tipos de trens na Itália e também os tipos de passagens de trem na Itália. Consequentemente, há comparação de tarifas e regras para cada tipo de passagens de trem na Itália.

Se pudesse dividir os trens em categorias, para que vocês compreender bem o que eles tem a oferecer em termo de conforto e principalmente pontualidade, os chamaria de:

  1. Trens de alta velocidade, cada passada. Os trens de alta velocidade são operados pela Trenitalia e pela Italotreno. Alcançam até 300 km/h.
  2. Intercity. Antes que os trens de alta velocidade existissem, o Intercity era o trem mais rápido da Itália. Ele alcança 200 km/h.
  3. Regionale Veloce. Trens que geralmente circulam na mesma região ou regiões limítrofes, e que não param em todas as estações, o que faz dele um pinga-pinga bem rapidinho.
  4. Regionale. Aquele que para em todas as estações e atrasa (quase) sempre.

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trens itália

Os principais trens na Itália: do mais caro ao mais barato

A seguir os principais tipos e preços de trens, tanto com a Trenitalia quanto com a Italotreno.

Trem de Alta Velocidade ou “Freccia” [Sigla: AV]

A aposta nos trens de alta velocidade é ligar as principais capitais do país. Portanto, quem vai para qualquer cidade “secundária” ou para o interior de qualquer região, deve saber que terá que usar o serviço do Intercity, ou, na pior das hipóteses, terá que contar com os regionais.

Esse tipo de trem é o único no qual as duas principais companhias ferroviárias do país são concorrentes, porque a ItaloTreno só oferece o serviço de alta velocidade ou trem-bala

O “Freccia” (nome dos trens-bala da Trenitalia) têm uma pontualidade bem grande no serviço. Ele geralmente consegue recuperar os atrasos, chegando (quase) sempre na próxima estação no horário pontual. Ele nunca atrasa? Claro que atrasa, senão estaríamos na Suíça e não na Itália! Porém na minha experiência foram atrasos de 10-15 minutos quando peguei o trem em Bolonha, mas acabei chegando em Roma no horário previsto.

O Freccia só funciona com assentos com lugar marcado, portanto, você não corre risco de viajar em pé. Viajando nas classes “diferenciadas” (Executiva, Business, Primeira Classe) há serviço de bordo com café da manhã e um jornal, e até uma taça de Prosecco (na minha opinião não era o melhor que já bebi na minha vida!) com uns petiscos (besteiras tipo amendoim, batata frita, etc.) durante a viagem.

Obviamente, esse serviço diferenciado, rápido e pontual custa mais caro. Para conseguir bons preços é necessário reservar com o máximo de antecedência possível, ou ficar grudado no site das companhias ferroviárias esperando alguma promoção.

Os trens de alta velocidade têm prioridade de passagem na linha ferroviária do país inteiro, porque ele não pode atrasar.

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As principais siglas ao lado dos trens

Intercity [Sigla: IC]

O Intercity cumpria o seu papel de trem rápido e razoavelmente confortável antes da chegada dos trens de alta velocidade.

Hoje em dia, ele é a segunda escolha para quem quer chegar rápido de uma cidade à outra. Porém, como dizem as más-línguas, como a companhia ferroviária quer vender os bilhetes caros do Freccia, os horários do Intercity muitas vezes são péssimos. E venho percebendo que há sempre menos Intercity em circulação.

O Intercity é um tipo de trem sujeito a atrasos. Quanto antes comprar a passagem, maior será a sua chance de encontrar bons preços.


Regionale Veloce [Siga RV]

O Regionale Veloce; quando funciona bem, é simplesmente uma maravilha. Os bilhetes são bem mais baratos do que O Freccia e o Intercity. São também uma ótima opção para quem vai fazer um bate-volta para uma cidade próxima, por motivo de turismo ou até mesmo trabalho.

O preço do bilhete não muda. Comprando com antecedência ou na hora, o valor é sempre o mesmo.

Muitos italianos que se deslocam de um estado a outro para trabalhar e, principalmente, para cursar uma universidade em uma cidade grande usam esse trem.

Poltroninhas do Regionale e do Regionale Veloce

O RV não tem lugar marcado e não existe diferença fundamental entre primeira e segunda classe.


Regionale [Sigla R]

O Regionale tem a mesma estrutura do Regionale Veloce, com o diferencial que ele é um trem parador mesmo. Para de estação em estação durante o trajeto.

O preço do bilhete não muda. Comprando com antecedência ou na hora, o valor é sempre o mesmo.

Ele geralmente circula dentro de um mesmo Estado, e é a linha que serve a população local: trabalhadores e estudantes, residentes locais. Mas também os turistas!

Nos horários de rush está sempre cheio. Assim como o Regionale Veloce, ele não tem lugar marcado e não existe diferença fundamental entre a primeira e segunda classe.

Vagão do Regionale e Regionale Veloce

No site da Trenitalia há vídeos com tutoriais para compra e troca dos bilhetes: http://www.trenitalia.com/tcom/Treni-Regionali/Biglietto-regionale


Outras Siglas: EC/ECN, M, D/DD

Dependendo da região onde viajarão, os trens regionais podem ter siglas como M (Metropolitano) que pode ser um metrô ou uma linha regional breve, D ou DD para Direto e Diretissimo, trens regionais que ligam uma localidade à outra sem efetuar paradas. Geralmente essas siglas diferentes são de pequenas ferrovias regionais, como a Circumvesuviana que liga Nápoles a Pompeia, por exemplo.

As sigas EC e ECN são para os trens Eurocity e Eurocity Noturno, geralmente os trens que ligam a Itália a outros países como Suíça e França e que viajam de noite e pelas madrugadas.


Usar bilhete do RV no R e vice-versa

Como o preço costuma ser o mesmo, você pode usar o bilhete do Regionale Veloce para pegar o Regionale e vice-versa.

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Um trem Regionale

Para quais trens é necessário comprar a passagem com antecedência?

Se o trem for parador R ou RV, não é necessário comprar com antecedência. Falando de modo mais claro: você pode comprar na hora mesmo, minutos antes de embarcar.

Observação: Por experiência pessoal, nunca deixe para comprar a passagem do R ou RV em cima da hora se estiver viajando para localidades minúsculas. Existem estações (pasmem!) sem bilheterias e sem máquinas automáticas.

Portanto, sobram o IC e o AV. Intercity muitas vezes tem passagens bem baratas, mas que acabam rápido demais. Portanto, a econômica do IC se comprada com antecedência, pode ter o mesmo preço de que a econômica do AV. Não vejo vantagem!

Alta Velocità: Nunca deixe para comprar os bilhetes na última hora. Nunca! As passagens podem triplicar de preço. O ideal é começar a buscar as passagens 60-90 dias antes da viagem para obter as melhores tarifas.

Preços do Alta Velocità com antecedência. Veja a diferença!

Vamos comparar os preços das passagens de Roma para Veneza compradas no mesmo dia, com 30 dias e com 60 dias de antecedência. Nesse caso não simulei com 60 dias porque caía na semana do feriado de páscoa, e a passagem estava bem cara.

Portanto vocês podem ver (para crer) a enorme diferença de preços. Já bati tanto nessa tecla, que resolvi finalmente utilizar o famoso “matar a cobra e mostrar o pau”. Eis a prova que vale a pena comprar passagens com antecedência para os trens de alta velocidade e também o IC.

Outro fator encarecedor do IC e AV: dias e horários ou festividades

As passagens dos trens de média (IC) e alta velocidade (AV) também são altamente influenciadas pelo dia, horário e época do ano.

Por exemplo?

Viagens no horário do rush são mais caras;

Viagens aos domingos à noite podem ser mais caras; (horário que as pessoas concluem seu final de semana e voltam para casa, ou que os estudantes voltam para as cidades que sediam suas universidades);

Vejam que, quem acorda tarde no domingo (dia no qual, de qualquer modo é mais difícil encontrar passagem super barata), paga mais caro. A mesma coisa acontece durante a semana no horário de rush, sobretudo na segunda e sexta-feira. Muitas vezes há promoções para quem viaja de terça a quinta-feira.

Páscoa, Natal, Reveillon e outros feriados nacionais italianos serão épocas de passagens mais caras.


Como comprar as passagens de trem online?

 

O site TRENITALIA está disponível em Italiano e Inglês. A escolha deve ser feita entre LE FRECCE (os trens Freccia Rossa, Freccia Argento e Freccia Bianca são os “trens-bala”, ou seja, o trem de alta velocidade italiano). A velocidade deles é de 250 a 300 km/h. e TUTTI I TRENI (quando o nosso itinerário pode acomodar qualquer tipo de trem).

É importante saber que os trens tipo FRECCIA ligam somente os eixos entre as principais capitais italianas: Roma, Milão, Nápoles, Bari, Lecce, Bolonha, Florença, Veneza, Turim, Reggio Calabria, Genova, etc. Qualquer outra localidade precisará ser complementada com um trem Regional (que faz várias paradas) ou o Regionale veloce (regional rápido, que faz poucas paradas) até o destino final.

Não é obrigatório registrar-se no site TRENITALIA para comprar as passagens de trem online.

Para quem quiser se registar, é suficiente inserir o e-mail, criar um nome de usuário, senha e aguardar alguns minutos para receber um e-mail confirmando a inscrição.

Após a confirmação da compra, nos é comunicado um código de reserva. Não é necessário imprimir o bilhete. Ao embarcamos, quando passar o fiscal, bastar dar o número da reserva. O fiscal confere tudo no terminal GPS. É fácil, barato e ecológico!

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Outra opção para os clientes da TRENITALIA é baixar o APP PRONTO TRENO que está disponível para iPhone e Android.

Tenho o aplicativo instalado no meu telefone. Funciona bem, é rápido e dá para conferir o horários dos trens de todas as localidades italianas, além de boletins de última hora, comunicando atrasos, greves ou eventuais suspensões dos trens. Mas para a compra de passagens é necessário possuir um número de celular italiano.

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Para comprar passagens online com a empresa ITALOTRENO, o site está disponível em italiano e inglês. Os preços são bem promocionais e há opções para bilhetes low cost (sem direito a reembolso em caso de desistência e nem mudança gratuita de datas). O trem tem conexão wifi grátis e ainda tem bilhetes mais caros com vagão com telas de cinema e vagão classe business e primeira classe, mais ou menos como nos aviões.

ITALOTRENO também tem o serviço chamado ticketless: você não precisa imprimir seu bilhete, basta mostrar a tela do seu celular ao fiscal.

Ultimamente tenho viajado bastante com a ITALOTRENO e estou muito satisfeita com o serviço, pontualidade, atendimento ao cliente.

Usar um site comparador de passagens: Trainline

Desde que descobri o site Trainline também venho usando-o para a compra de passagens. Como funciona? Ele faz a comparação em tempo real entre as principais companhias ferroviárias de cada país (no nosso caso, a Itália) e diz quais são os preços.

Para mim as principais vantagens do Trainline são:

  • Interface em português. Quem não manja inglês ou outra línguas estrangeira, pode se sentir mais seguro ao fazer a compra e entender inclusive “as letrinhas minúsculas” do contrato de venda
  • Compara os preços em tempo real
  • Não cobra adicional. Ou seja: o preço do Trainline.com é o mesmo preço aplicado pelas empresas proprietárias dos bilhetes.

Veja a seguir serviços essenciais para a sua viagem


  • Seguro Viagem obrigatório para Itália e Europa em geral
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